Dworce Doliny Popradu z nagrodą główną!
Kompleks 12 obiektów z Beskidu Sądeckiego zgłoszonych jako wspólna kandydatura – „Dworce Doliny Popradu” został laureatem tegorocznej Nagrody Głównej w konkursie Dworzec Roku.
Pomiędzy Nowym Sączem a Muszyną, w ciągu linii kolejowej nr 96, gruntownie odremontowano lub zbudowano od podstaw 12, położonych koło siebie, dworców kolejowych. Inwestycja została dofinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego a zrealizowana przez PKP S.A. Kandydaturę Dworce Doliny Popradu stworzyły następujące obiekty: Stary Sącz, Barcice, Rytro, Młodów, Piwniczna-Zdrój, Piwniczna, Łomnica-Zdrój, Wierchomla Wielka, Żegiestów, Żegiestów-Zdrój, Zubrzyk i Milik.
Jury konkursu (Joanna Lech – Dyrektor Unijnych Projektów Transportowych, Stefan Jarecki – Profesor Wyższej Szkoły Informatyki i Zarządzania, Bartłomiej Pomianowski – dziennikarz TVP3 Poznań, twórca i wydawca programu „Pociąg do Wielkopolski” oraz Bartłomiej Kolipiński z Towarzystwa Urbanistów Polskich) jednogłośnie wybrało właśnie dworce z Doliny Popradu uzasadniając swoją decyzję m.in. za unikalność, oryginalność i kompleksowość inwestycji.
Nagroda publiczności przyznawana przez internautów w trakcie internetowego głosowania została przyznana:
I miejsce – Dworzec Gdańsk Główny.
II miejsce – Dworzec Zajezierze koło Dęblina
I miejsce – Dworzec Wisła Uzdrowisko.
W Warszawie, wicemarszałek Łukasz Smółka odebrał prestiżową nagrodę w konkursie „Dworzec Roku”. ten sposób wyróżniono projekt pn. Dworce Doliny Popradu, czyli 12 dworców, które w ostatnich miesiącach zostały odremontowane lub wybudowane przy linii kolejowej nr 96 pomiędzy Nowym Sączem a Muszyną. Wykonawcą inwestycji było PKP S.A., natomiast fundusze na jej realizację pochodziły z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.
Kolej na przestrzeni lat zmieniała swoja rolę. Dostęp do samochodów z pewnością może wydawać się wygodniejszy, choć również podróż pociągiem ma swoich zwolenników. Połączenia kolejowe, zwłaszcza z możliwością zakupu biletów na miesiąc przed stwarza możliwość budżetowego podróżowania. Nie każdy ma również dostęp do samochodu. A sama podróż samochodem czy pociągiem różni się czasem, komfortem i możliwością dotarcia do konkretnych miejsc. Czy więc kompleksowy remont może wspomóc popularność kierunku podróży? Czy dworce przystosowane są do potrzeb osób potencjalnie przyjeżdzających do uzdrowiska być może mających szczególne wymagania komunikacyjne?
fot. UM Stary Sącz/ info UMWM
Tekst: Wiktoria Szewczyk
Art. finansowany: Społeczne Strategie Rozwoju Turystyki w ramach Rządowego Programu NOWEFIO
